隨著全球汽車產業(yè)轉型升級和電動化浪潮來襲，中國新能源汽車迅猛發(fā)展。業(yè)內預計，2018年新能源車有望超過100萬輛。近日，專家在以“新政策、新挑戰(zhàn)、新發(fā)展”為主題的第二屆中國新能源汽車質量論壇上，共同分析了當前新能源行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀環(huán)境。

中國汽車工業(yè)協會副秘書長葉盛基表示，前三季度新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛，這樣的成績符合預期，今年有望超過100萬輛。這些數據意味著新能源汽車的產業(yè)化在穩(wěn)步推進，新能源汽車綜合能力逐步提升。

中國新能源汽車產業(yè)還處于培育期和發(fā)展期，難免會出現各種問題，這些問題體現在產品質量、服務、消費者認知等各個環(huán)節(jié)。葉盛基認為，新能源汽車經過多年發(fā)展，形成了一定規(guī)模和綜合產業(yè)發(fā)展體系能力，但離完全市場化的產業(yè)還有距離。

當前中國新能源汽車的增長格外顯眼。究其原因，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，主要是政府給予新能源汽車良好的政策支持，以及強化對柴油車的治理。新能源汽車發(fā)展中，插電式混動車和純電動車處于均衡發(fā)展態(tài)勢。對于未來，他表示，新能源汽車是中國汽車轉型、中國制造業(yè)轉型的重要支撐，它與智能網聯對于國家智能體系建設和能源體系建設起到雙推動的作用。