截至2月9日,朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運量2014.0672萬噸,突破2000萬噸大關(guān),為能源保供注入強勁動力。
圖為兩萬噸列車行駛在朔黃鐵路上
今年以來,朔黃鐵路黃驊港站始終堅持政治安全和生產(chǎn)安全兩手抓,緊盯關(guān)鍵節(jié)點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域,深化運用“按圖運營”機制,確保各項工作扎實推進(jìn)、落地見效。面對車流車型不均衡、空車限開、大風(fēng)封航等多重挑戰(zhàn),動態(tài)調(diào)整運輸組織方案,優(yōu)化到發(fā)線與機車運用,加強站機聯(lián)動,有效壓縮在站停時,加速車輛周轉(zhuǎn);與調(diào)度中心及港務(wù)生產(chǎn)指揮中心加強溝通聯(lián)系,實時掌握車流動態(tài)以及翻車機卸車計劃,通過提升計劃編制的前瞻性和準(zhǔn)確性,有效匹配翻車機卸車能力,確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密;充分運用智能調(diào)車翻前翻后視頻對位、編組及領(lǐng)車作業(yè)等科技手段,以科技賦能安全與效率提升,進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提高整體作業(yè)效率。
作為全國最大的煤炭卸車站及國家能源集團(tuán)的最大出??谡?,該站煤炭運量已連續(xù)7年突破2億噸。入冬以來,黃驊港站嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)鍵,做好設(shè)備日常檢查和應(yīng)急準(zhǔn)備,切實執(zhí)行日常設(shè)備檢查檢測和“動靜變”數(shù)據(jù)分析,為“西煤東運、北煤南運”的運輸格局和能源安全穩(wěn)定供應(yīng)作出重要貢獻(xiàn)。(楊奧博 張銀)
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