年初以來,吉電股份把“全面扭虧”作為企業(yè)經(jīng)營管理的一項(xiàng)重要目標(biāo)和推進(jìn)“零虧損”的有效措施之一來抓,搶抓市場機(jī)遇,用好政策紅利,今年3--5月份,該公司通過爭取鐵路運(yùn)費(fèi)點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠政策,實(shí)現(xiàn)降本增效1331萬元,為全面完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該公司根據(jù)市場調(diào)研情況,預(yù)判煤炭市場將于3月份進(jìn)入弱勢運(yùn)行期,抓住各方有利因素,提前采取有效措施,壓降煤炭采購成本。經(jīng)分析,以采購進(jìn)口煤和沈局管外區(qū)域煤炭的影響,可以在鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠和抑制區(qū)域內(nèi)煤價方面發(fā)揮重要作用。為此,該公司多次與鐵路有關(guān)部門、煤礦協(xié)商,積極推動沈陽鐵路局出臺優(yōu)惠政策,并率先爭取到通化、白山兩廠點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠;另一方面,借助享受沈局點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠的影響,又推動爭取到哈爾濱局對松花江、白城兩廠海拉爾方向來煤的點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠政策,4~5月份又分別簽訂了四平熱電、長春熱電點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠合同。至此,吉電股份所管6家火電廠均爭取到了鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,總計(jì)簽訂點(diǎn)對點(diǎn)合同運(yùn)量96.8萬噸。
4月份,隨著沈、哈鐵路兩局鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策的陸續(xù)出臺,其它集團(tuán)下游電廠等用戶也紛紛爭取此優(yōu)惠政策,出現(xiàn)了搶煤源、爭運(yùn)力的緊張情況。為完成點(diǎn)對點(diǎn)合同運(yùn)量,該公司提前預(yù)判,合理控制庫存,充分發(fā)揮駐外人員作用,每日跟蹤礦方生產(chǎn)、裝車情況,及時解決發(fā)運(yùn)過程中存在的問題,加強(qiáng)請車、裝車、到廠閉環(huán)調(diào)運(yùn)管理,克服煤礦設(shè)備故障、庫存低和個別電廠接卸能力有限等不利因素,努力協(xié)調(diào)礦方和鐵路局錯時裝車,保證按計(jì)劃均勻發(fā)運(yùn)。截止5月末,共完成點(diǎn)對點(diǎn)鐵路優(yōu)惠運(yùn)量109萬噸,節(jié)約鐵路運(yùn)費(fèi)1331萬元。
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年初以來,吉電股份把“全面扭虧”作為企業(yè)經(jīng)營管理的一項(xiàng)重要目標(biāo)和推進(jìn)“零虧損”的有效措施之一來抓,搶抓市場機(jī)遇,用好政策紅利,今年3--5月份,該公司通過爭取鐵路運(yùn)費(fèi)點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠政策,實(shí)現(xiàn)降本增效1331萬元,為全面完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該公司根據(jù)市場調(diào)研情況,預(yù)判煤炭市場將于3月份進(jìn)入弱勢運(yùn)行期,抓住各方有利因素,提前采取有效措施,壓降煤炭采購成本。經(jīng)分析,以采購進(jìn)口煤和沈局管外區(qū)域煤炭的影響,可以在鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠和抑制區(qū)域內(nèi)煤價方面發(fā)揮重要作用。為此,該公司多次與鐵路有關(guān)部門、煤礦協(xié)商,積極推動沈陽鐵路局出臺優(yōu)惠政策,并率先爭取到通化、白山兩廠點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠;另一方面,借助享受沈局點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠的影響,又推動爭取到哈爾濱局對松花江、白城兩廠海拉爾方向來煤的點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠政策,4~5月份又分別簽訂了四平熱電、長春熱電點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)惠合同。至此,吉電股份所管6家火電廠均爭取到了鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,總計(jì)簽訂點(diǎn)對點(diǎn)合同運(yùn)量96.8萬噸。
4月份,隨著沈、哈鐵路兩局鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策的陸續(xù)出臺,其它集團(tuán)下游電廠等用戶也紛紛爭取此優(yōu)惠政策,出現(xiàn)了搶煤源、爭運(yùn)力的緊張情況。為完成點(diǎn)對點(diǎn)合同運(yùn)量,該公司提前預(yù)判,合理控制庫存,充分發(fā)揮駐外人員作用,每日跟蹤礦方生產(chǎn)、裝車情況,及時解決發(fā)運(yùn)過程中存在的問題,加強(qiáng)請車、裝車、到廠閉環(huán)調(diào)運(yùn)管理,克服煤礦設(shè)備故障、庫存低和個別電廠接卸能力有限等不利因素,努力協(xié)調(diào)礦方和鐵路局錯時裝車,保證按計(jì)劃均勻發(fā)運(yùn)。截止5月末,共完成點(diǎn)對點(diǎn)鐵路優(yōu)惠運(yùn)量109萬噸,節(jié)約鐵路運(yùn)費(fèi)1331萬元。