上海是超大型城市，近年來加快國際經(jīng)濟中心、金融中心、貿(mào)易中心、航運中心、科技創(chuàng)新中心“五個中心”建設(shè)，城市用能總量大。上海電網(wǎng)負荷水平和負荷密度高。國網(wǎng)上海超高壓公司主要負責(zé)上海電網(wǎng)136座220千伏及以上變電站和超5800千米輸電線路的運維、檢修等工作。2015年，該公司成立了國家電網(wǎng)上海電力“明燈”(超高壓)黨員服務(wù)隊，由隊員在各項運維檢修工作中帶頭攻堅，確保電網(wǎng)安全可靠運行。

　　組建攻堅團隊，確保重點工程安全投運

　　國網(wǎng)上海超高壓公司承擔上海主網(wǎng)運檢工作。黨員服務(wù)隊落實該公司黨委“黨建+重點工程”專項行動，將黨建工作與安全生產(chǎn)、重大工程等工作深度融合，圍繞重點電網(wǎng)工程項目組建攻堅團隊，協(xié)助解決工程各類施工難題，確保工程安全投運，保障主網(wǎng)安全運行。

黨員服務(wù)隊隊員和智能巡檢機器人在500千伏三林變電站巡檢戶外設(shè)備。 蒲昳林 攝

　　2024年12月22日，隨著220千伏泗北線遷改工程完工，配合上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(以下簡稱“滬蘇湖高鐵”)上海段建設(shè)的9個電網(wǎng)主網(wǎng)線路遷改工程全部投運。國網(wǎng)上海超高壓公司作為該工程建設(shè)管理單位，安排黨員服務(wù)隊牽頭開展施工現(xiàn)場管理及驗收工作。

　　滬蘇湖高鐵總里程160千米，是連接上海、江蘇、浙江的重要鐵路干線。為保障高鐵建設(shè)和投運后安全運行，滬蘇湖高鐵沿線部分輸電線路須進行升高或遷移改造。遷改工程涉及5條跨越鐵路的線路，施工難度大、作業(yè)窗口期短。

　　黨員服務(wù)隊組建攻堅團隊，兵分兩路，一組隊員聯(lián)合施工方根據(jù)遷改工程的實際情況制訂作業(yè)方案和現(xiàn)場安全管控措施，加強線路特巡;另一組隊員與交通管理等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，勘查現(xiàn)場，確保施工方案具備可行性。大家商議后確定了方案：先新建鐵塔，再利用鐵路凌晨停運的窗口期開展封網(wǎng)施工，最后拆除舊鐵塔。在為期3年的施工作業(yè)中，黨員服務(wù)隊牽頭新建220千伏及以上線路桿塔61基、拆除舊桿塔51基、改造線路38千米。

　　老舊變電站改造等重點工程也少不了黨員服務(wù)隊的身影。2024年5月20日，浦東新區(qū)220千伏高東變電站整站改造工程進入第四階段，需修建一幢地上三層、地下一層的設(shè)備樓。但設(shè)備樓的規(guī)劃區(qū)域內(nèi)橫跨了一條長約70米的老舊電纜溝，溝內(nèi)鋪設(shè)著各類電纜、光纜。要想建樓，要將電纜溝遷移至別處。黨員服務(wù)隊隊員、項目經(jīng)理衛(wèi)成杰說：“電纜溝里有幾百條運行電纜，此前我們從沒有開展過這么大規(guī)模的電纜集中搬遷。”黨員服務(wù)隊抽調(diào)精干力量組成攻堅團隊，連續(xù)兩周奮戰(zhàn)在狹小的電纜溝內(nèi)，與施工團隊共同完成了數(shù)百條電纜的安全搬遷。

　　在高東變電站改造工程驗收階段，黨員服務(wù)隊組織骨干隊員進駐該站，開展新設(shè)備的調(diào)試驗收工作，及時發(fā)現(xiàn)并消除多起設(shè)備缺陷，確保了一次送電成功。該改造工程獲評國網(wǎng)上海市電力公司安全文化示范現(xiàn)場。

　　2024年，黨員服務(wù)隊參與完成±500千伏華新變電站直流控制保護系統(tǒng)綜合改造等變電站改造重點工程4項，參與完成配合滬渝蓉高速公路建設(shè)等線路遷改工程8項。

　　加強特巡特護，保障極端天氣下電網(wǎng)安全運行

　　國網(wǎng)上海超高壓公司是上海電網(wǎng)主網(wǎng)運行管理單位和“設(shè)備主人”，黨員服務(wù)隊嚴格履行設(shè)備管理職責(zé)，持續(xù)夯實精益運維基礎(chǔ)，強化設(shè)備安全管控能力，全力保障上海電網(wǎng)主網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

　　2024年夏，上海高溫日數(shù)量高達52個，日最高用電負荷首次突破4000萬千瓦整數(shù)關(guān)口。黨員服務(wù)隊根據(jù)上海電網(wǎng)主網(wǎng)各變電站的實際情況，增加巡檢頻次，密切監(jiān)測負荷和設(shè)備運行狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整運維策略，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

　　夏季，上海強對流、臺風(fēng)天氣頻發(fā)。黨員服務(wù)隊積極應(yīng)對洪澇、臺風(fēng)等災(zāi)害。2024年9月，“普拉桑”臺風(fēng)登陸上海。黨員服務(wù)隊隊員趕往各變電站開展巡檢值守。在位于浦東新區(qū)的500千伏楊高變電站，隊員們穿著雨衣雨靴，頂著狂風(fēng)暴雨穿梭在各類設(shè)備區(qū)域間，重點檢查斷路器機構(gòu)壓力、主變壓器套管油位、排水泵工作狀況等;在世界最大規(guī)模的地下變電站500千伏靜安變電站，隊員們重點關(guān)注大功率移動排水泵、防汛擋板、沙袋等應(yīng)急設(shè)施的準備，仔細檢查地下設(shè)備間是否出現(xiàn)滲漏水情況……

　　2024年9月16日清晨，“貝碧嘉”臺風(fēng)登陸上海浦東新區(qū)臨港新城沿海。黨員服務(wù)隊隊員陳偉俊等人來到離臺風(fēng)中心僅20千米的地方看護±800千伏復(fù)奉線。該線是上海地區(qū)電壓等級最高的跨區(qū)直流輸電線路，也是“西電東送”工程的重要通道。隊員們看護的區(qū)域內(nèi)共有560個果蔬大棚和15個工地。從2024年9月15日深夜到16日上午，隊員們一直值守在現(xiàn)場，及時處置異物，避免大棚的塑料薄膜和工地上的雜物被風(fēng)吹起搭掛到導(dǎo)線上造成線路跳閘。

　　2024年，黨員服務(wù)隊累計完成66次極端天氣等特殊情況下的電網(wǎng)運維保障任務(wù)，參與完成2024世界人工智能大會等43項一級保電任務(wù)。

　　開展技術(shù)創(chuàng)新，提升電網(wǎng)運維智能化水平

　　這些年，黨員服務(wù)隊結(jié)合電力生產(chǎn)實際積極開展科技創(chuàng)新工作，著力提升電網(wǎng)運維智能化水平。

　　隨著上海城市建設(shè)步伐不斷加快，郊區(qū)城鎮(zhèn)化水平不斷提高，輸電通道內(nèi)機械施工碰線、風(fēng)箏線掛線等外力破壞隱患增多。為此，黨員服務(wù)隊于2021年組建了一支科技創(chuàng)新小組，由全國五一勞動獎?wù)芦@得者、黨員服務(wù)隊隊員何冰帶頭，通過采取智能運維手段提升線路反外力破壞工作質(zhì)效。他們用時半年研發(fā)出了輸電通道可視化監(jiān)控平臺。該平臺通過安裝在鐵塔上的監(jiān)控攝像頭等可視化裝置，24小時不間斷遠程巡檢輸電線路，自主識別異物侵入情況并把告警信息發(fā)送給隊員。2024年，黨員服務(wù)隊進一步優(yōu)化了可視化裝置的夜視功能，使裝置在晚間的異物識別率大幅提升。

　　黨員服務(wù)隊隊員還查閱了大量資料并分析論證，決定從無人機技術(shù)著手，研發(fā)相關(guān)裝置，實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)異物后能及時對現(xiàn)場進行告警。2024年3月，黨員服務(wù)隊在500千伏楊高變電站試點建成全自動無人機機巢。當線路下方出現(xiàn)吊車施工、燃燒秸稈、風(fēng)箏放飛等情形，黨員服務(wù)隊會迅速派出無人機。無人機能在5分鐘內(nèi)飛抵現(xiàn)場，并通過機載聲光告警裝置進行告警。截至目前，該機巢的無人機已執(zhí)行100余次自主起降和飛行巡航，參與3次模擬輸電通道出現(xiàn)異物的應(yīng)急演練。

　　近年來，黨員服務(wù)隊牽頭完成變電站聯(lián)合智能巡檢系統(tǒng)、電氣設(shè)備表計無線遠傳系統(tǒng)等多項創(chuàng)新成果，相關(guān)成果獲上海市職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎特等獎、上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽銀獎、上海市質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀成果、上海市職工先進操作法創(chuàng)新獎等。(邸超)