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丹麥?zhǔn)蔷G色能源轉(zhuǎn)型的先行國(guó)度，2019年，丹麥電力消耗的50%來(lái)自風(fēng)能和太陽(yáng)能，創(chuàng)造了歷史新高，其中風(fēng)能占據(jù)了總用電量的46.9%，而煤炭發(fā)電的比例從2017年的20%降至13%。據(jù)丹麥能源機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2028年，丹麥綠色能源的生產(chǎn)量將超過(guò)丹麥的電力消耗總量。

會(huì)計(jì)工作是一項(xiàng)與數(shù)字打交道的工作，工作涉及到每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。我認(rèn)為做財(cái)務(wù)工作必須做到：眼大、心細(xì)、手勤。

充電樁互聯(lián)互通本身并沒(méi)有太高的技術(shù)壁壘，但當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商體量不匹配、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)分享意愿不明、硬件標(biāo)準(zhǔn)化程度不足等因素束縛了充電樁互聯(lián)互通前進(jìn)的腳步。而從根本上講，互聯(lián)互通并非目的，關(guān)鍵要保證車主找到充電樁后能夠充上電、充好電。

二季度或?qū)⒊蔀槿螂妱?dòng)車銷量的底部爬升點(diǎn)，建議積極關(guān)注各細(xì)分領(lǐng)域龍頭,以及積極拓展海外客戶或在海外建廠的企業(yè)。

增量配電改革推進(jìn)已有三年多時(shí)間。正如同對(duì)一個(gè)三歲的孩子要建立基本的好壞是非觀、確立遠(yuǎn)大的理想和要堅(jiān)守的底線，那么對(duì)已滿三歲的增量配電改革，也要確立三個(gè)理想、堅(jiān)守三個(gè)底線、提升三個(gè)站位。

回眸我國(guó)電力體制改革、市場(chǎng)建設(shè)歷程，既有成功實(shí)踐、也有阻力挫折，既有經(jīng)驗(yàn)、也有教訓(xùn)，值得總結(jié)和反思。應(yīng)拿起馬克思主義哲學(xué)的武器，用辯證唯物主義和歷史唯物主義的思維、觀點(diǎn)和方法，堅(jiān)持普遍性與特殊性、理論性與實(shí)踐性、原則性與靈活性相結(jié)合的原則，看待問(wèn)題、分析原因，從中尋找符合中國(guó)國(guó)情的電力市場(chǎng)建設(shè)規(guī)律，堅(jiān)定不移推進(jìn)中國(guó)特色電力市場(chǎng)建設(shè)。

電改“9號(hào)文”拉開(kāi)了新一輪電力體制改革的大幕，其中售電側(cè)改革是本輪改革的重點(diǎn)任務(wù)，也是備受業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。

目前，世界各國(guó)正在加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。例如，德國(guó)大力推動(dòng)可再生能源發(fā)展，并明確要淘汰煤炭與核電。

很偶然的讀到楊楊的《昆明往事》，作者用紀(jì)實(shí)的方式還原和見(jiàn)證了昆明的獨(dú)特魅力。說(shuō)起昆明，總是能侃侃而談，似乎它總是能左右人的思緒。

中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段，容器、微服務(wù)等技術(shù)的不斷成熟，推動(dòng)著云計(jì)算的變革。隨著云計(jì)算的應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，云計(jì)算的應(yīng)用已深入達(dá)到政府、金融、工業(yè)、交通、物流等傳統(tǒng)行業(yè)。

新冠疫情的陰霾仍籠罩著歐洲大陸。與此同時(shí)，歐洲電力市場(chǎng)也在經(jīng)歷著一次大考驗(yàn)。

一頭連接能源，一頭連接交通，充電樁產(chǎn)業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展意義重大。乘著“新基建”的東風(fēng)，充電樁產(chǎn)業(yè)無(wú)疑將迎來(lái)新一輪建設(shè)熱潮，同時(shí)，也必將呈現(xiàn)出與此前不同的特點(diǎn)。本期開(kāi)始，本刊推出“聚焦‘新基建’下的充電樁產(chǎn)業(yè)”系列報(bào)道，剖析充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，探討行業(yè)發(fā)展方向。

近日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議。會(huì)議指出，要加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

自今年3月實(shí)施封鎖政策以來(lái)，法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)等歐洲國(guó)家均出現(xiàn)了負(fù)電價(jià)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在德國(guó)，僅今年第一季度已有128小時(shí)處于負(fù)電價(jià)狀態(tài)。EPEXSpot SE交易所數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，歐洲(期貨)平均電價(jià)同比下降了約23%。

近兩年，我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱，2019年政府工作報(bào)告明確提出“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。